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中共與北韓鴨綠江界河公路大橋口岸商貿物流區的施工建設已到尾段，有望明年正式交付使用。

該處是中國大陸目前最大的對北韓經濟貿易口岸區，佔地38公頃，建築面積51萬平方米，項目總投資20億元人民幣。口岸區內設有口岸綜合服務（海關、邊檢、檢驗檢疫、口岸管理等）、接駁區、貨驗區、寫字樓、星級酒店、商貿城、商住公寓等多個功能區。

據中新社報導，中共與北韓鴨綠江界河公路大橋口岸區是大陸「十二五」口岸發展規劃的重點項目，由遼寧曙光集團和丹東市交通城投公司共同出資成立的丹東漢高口岸物流有限公司負責承建並運營。

地處鴨綠江畔的丹東市，是大陸對北韓貿易最大的陸路口岸和商品集散地，大陸對朝貿易逾7成的貨物要通過連接丹東和北韓新義州的交通網絡進行。但目前連接兩地的中朝友誼橋由於年代太久，20噸以上的貨車無法通行，為此，中共北韓兩國政府2010年2月確定在原橋下游十公里處新建一座鴨綠江界河公路大橋。

在中共與北韓鴨綠江界河公路大橋口岸開通後，原有的中朝友誼橋（鐵路和公路）公路口岸將關閉。屆時，最大設計日通關能力2萬輛汽車和五萬人的中朝鴨綠江界河公路大橋口岸，將會承載20%的中共與北韓貿易量。

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